[libriantichi.com] - FERROVIE 1870-1932
Fabrizio
fabrizio.coisson@fastwebnet.it
Mon, 11 May 2009 12:03:57 +0200
F. Coisson. Roma
fabrizio.coisson@fastwebnet.it
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Tre proposte riguardanti le ferrovie, dal 1870 al 1932: una documentazione
fotografica su diversi tratti ferroviari costruiti o ricostruiti sotto il
fascismo; uno dei primi trattati giuridici (1870) sulle responsabilit=E0 negl=
i
incidenti ferroviari; un insieme di documenti originali sulla costruzione
della linea Lucca-Viareggio nel 1889
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OPERE PUBBLICHE =AD Rassegna mensile illustrata =AD Anno 2 =AD N. 5 Maggio 1932
Descrisione e fotografie di:
LA FERROVIA LUCCA-PONTEDERA
LA RIMINI-REPUBBLICA DI S. MARINO
LA NUOVA STAZIONE DI CUNEO
LA NUOVA LINEA FOSSANO-MONDOVI=B9-CEVA
(altri articoli su L=B9Autostrada Firenze-Viareggio, La Bonifica di Tombolo,
Il Canale Navigabile Pisa-Livorno)
Un fascicolo di 48 pagine con numerose fotografie + pubblicit=E0. Copertina
sporca.
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35 euro
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Giuseppe Zanella. SULLE GUARENTIGIE DELLE PERSONE DAGLI AVVENIMENTI NELLE
STRADE FERRATE. Memoria letta nelle adunanze del Veneto Ateneo. Padova,
Salmin, 1870
Pubblicazione in-8 (21 cm) di 77 pagine, con tre prospetti finali . Brossur=
a
editorialoe (carta) con titolo.
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30 euro
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OTTO CARTELLE CON DISEGNI ORIGINALI DEI PONTI IN FERRO DA COSTRUIRE SULLA
FERROVIA LUCCA-VIAREGGIO =AD ANNO 1889
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IMPRESA INDUSTRIALE ITALIANA DI COSTRUZIONI METALLICHE =AD Napoli =AD Con bollo
e forma dell=ECAmministratore Delegato.
Le cartelle contengono Elevazioni, Piante e Sezioni dei diversi ponti su
carta blu, con tutte le rispettive misurazioni.
1- Salani, Rio del Pera =AD Ceracci, Fornacette
2- RioPorto,Fossa Angeli, Fossa Tosi, Fossa S. Rocco, Fossa Pantaneto,
Alla Rotta
3- Piaggione, Porto Vecchio. Falsa Venti
4- Cotone, Rio Cava
5- Sezioni Trasversali dei Ponti tipo A e Tipo B
6- Ponte Le Quindici: Elevazione sulle spalle e Sezione trasversale
7- Ponte Rio Nuovo: Elevazione sulle spalle e Sezione trasversale
8- Ponti Quiesa, S.Rocco, Pantaneto
Di notevole interesse anche per la storia dell=B9architettura in ferro nel XI=
X
secolo.
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200 euro
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